Air China sera la compagnie de lancement du C929, le futur gros-porteur long-courrier chinois, qui continue d’avancer, avec un premier exemplaire sorti d’usine pas avant fin 2028, malgré le retrait des Russes. La Chine entend bien réduire sa dépendance vis-à-vis des avions américains et des européens.
Malgré la défection des Russes, le programme C929 continue d’avancer, sous la conduite désormais exclusive de l’avionneur chinois Comac. Le futur gros-porteur long-courrier a même déjà trouvé son premier client, qui n’est autre qu’Air China, l’une des trois grandes compagnies chinoises, qui exploite déjà le C919 moyen-courrier.
Pour en savoir plus : Le futur avion long-courrier chinois décroche son premier client