Safran table sur une remontée en cadence de la production de moteurs d’avion Leap dès l’an prochain, pour atteindre 2.500 livraisons en 2028. Le cours du titre a malgré tout chuté de 7,3 % jeudi.
Safran est-il trop prudent ? C’est manifestement l’opinion des analystes et des investisseurs, qui ont fait un accueil plutôt réservé au nouveau plan de marche, dévoilé ce jeudi par le groupe d’aéronautique et de défense, pour la période 2025-2028. Malgré une prévision de croissance de 7 % à 9 % par an et la promesse d’une forte progression des bénéfices et de la trésorerie, l’action Safran accusait la plus forte baisse du CAC 40 jeudi matin, avec finalement un recul de 7,3 % à la clôture.
Pour en savoir plus : Après le trou d’air de 2024, Safran prévoit d’augmenter fortement sa production de moteurs d’avion d’ici à 2028