L’Histoire retiendra que c’est un 14 février, jour de la Saint-Valentin, que Airbus a officiellement décidé d’arrêter son très-gros porteur A380 suite à la décision d’Emirates d’annuler 39 exemplaires encore à réceptionner en échange d’une commande pour 40 Airbus A330neo et 30 Airbus A350. Avec la décision d’Emirates de réduire son carnet de commandes à 123 A380 avec 14 livraisons programmées au cours des deux prochaines années, et compte tenu du manque de commandes d’autres compagnies aériennes, Airbus a donc décidé de cesser les livraisons de l’A380 en 2021. « La conséquence de cette décision est que notre carnet de commandes n’est plus suffisant pour nous permettre de maintenir la production de l’A380 », commente Tom Enders, président d’Airbus. Pour Rolls-Royce, l’impact sera moindre et peut être même plus intéressant financièrement puisque les A330neo et les A350 sont uniquement motorisés par Rolls-Royce.