Avion monocouloir de nouvelle génération à l’horizon 2035, propulsion à l’hydrogène, réduction des traînées de condensation : Airbus planche sur l’aérien de demain.
A côté du passage à l’échelle industrielle de la production de carburant durable, tant attendue par les compagnies, la décarbonation du transport aérien passe aussi par la mise à disposition des compagnies d’avions moins gourmand en carburant. Et Airbus joue à ce titre un rôle clé dans la trajectoire du secteur de l’aviation vers des émissions nettes nulles en 2050. La troisième édition de l’Airbus Summit, qui se tient ces jours-ci à Toulouse, a donné l’occasion à l’avionneur européen de donner des précisions sur ces projets en cours.
Pour en savoir plus : Airbus : les pistes pour des avions plus durables