En Allemagne, le ministère fédéral du Numérique et des Transports (BMDV) vient d’annoncer le lancement du projet BALIS 2.0.
Cette initiative, menée par H2FLY et soutenue par le Centre aérospatial allemand (DLR) et Diehl Aerospace, est axée sur le développement et les essais d’un système de pile à combustible de 350 kilowatts destiné à l’aviation commerciale. La technologie servira elle-même à concevoir un système de propulsion hydrogène/électricité qui équipera des appareils régionaux de 40 à 80 places.
H2FLY s’occupera du développement et de l’installation du système de pile à hydrogène. Le DLR travaillera, quant à lui, sur son optimisation et Diehl Aerospace développera une solution permettant un couplage efficace et une mise à l’échelle des piles.
Pour en savoir plus : BALIS 2.0 : un nouveau programme hydrogène pour l’aviation