Cet avion-cargo sans pilote à voilure mixte, baptisé « Kona », sera alimenté par un moteur électrique à hydrogène. Son autonomie sera plus élevée, ce qui permet d’augmenter son rayon d’action. Aujourd’hui, de nombreux acteurs dans la...
Alors que l’argent coule à flots chez les acteurs américains ou allemands (Lilium, Volocopter), le toulousain Aura Aero, qui développe un avion hybride de 19 places, a du mal à boucler sa levée de fonds, malgré 330 pré-commandes. Le reflet d’une frilosité financière...
En particulier connue pour avoir développé une solution de prolongateur d’autonomie hydrogène pour les Renault Kangoo électrique, Symbio est devenue en 2019 une coentreprise de Faurecia et Michelin. Stellantis compte désormais entrer comme troisième partenaire....
Acteur engagé dans la décarbonation de l’aéronautique, NAE présentera sur le salon international du Bourget son projet de démonstrateurs technologiques : DEMOTECH[1]. Chaque démonstrateur intègrera et mettra en situation des pépites RTI[2] des acteurs normands de...
Paul Jorion : Il existe trois plans : le plan A, le plan B et le plan C. Le plan A consiste à empêcher l’extinction de l’humanité d’ici à 2100. Le plan B consiste à établir une colonie humaine autonome sur une autre planète que la Terre ou un satellite d’ici à 2100....
Longtemps à la pointe des innovations de rupture, l’aviation ne fait plus autant rêver. Si la transition environnementale du secteur représente un potentiel formidable d’avancées technologiques, celles-ci peinent à trouver un écho chez les Français à en...