Satair, filiale d’Airbus depuis 2011, vient de fournir à l’un de ses clients une pièce de rechange certifiée et imprimée en 3D métal, qui a déjà effectué son premier vol avec succès ! Cette pièce est la clôture du bout de l’aile d’un avon A320ceo qui n’était plus...
Faire voler plus longtemps un drone, c’est l’objectif de nombreux centres de recherche. Le poids du drone est intimement lié à sa batterie et son autonomie en dépend également. Les motorisations hybrides permettent de faire voler un drone durant des heures...
Sous l’effet de la crise liée à la pandémie du Covid-19, Air France-KLM a encore publié une perte nette de plus de 1,6 milliard d’euros au troisième trimestre 2020. La perte cumulée depuis janvier est supérieure à 6 milliards d’euros.Les grandes...
Toshiba Electronics Europe (« Toshiba ») a lancé un MOSFET au carbure de silicium (SiC) 1 200 V pour les applications industrielles de puissance élevée, notamment les alimentations CA-CC à tension d’entrée 400 V, les onduleurs photovoltaïques (PV) et les...
Au-delà des qualités intrinsèques d’une imprimante 3D, celles des matériaux employés jouent on le sait un rôle important dans les propriétés du produit final. Pour les systèmes de fabrication additive à lit de poudre, la sphéricité et la porosité des grains, ainsi que...
La start-up française VoltAero a fait décoller pour la première fois en public le 21 octobre son démonstrateur d’avion hybride électrique « Cassio 1 », dont le groupe motopropulseur sera celui qui équipera le futur modèle 10 places. Prochaine étape : un tour de...