Le projet SPECTRA piloté par l’IRT Jules Verne vient de se conclure, marquant une étape significative dans le domaine du soudage par conduction des structures aéronautiques. Ce projet a rassemblé différentes compétences et savoir-faire, réunissant des acteurs de premier plan tels qu’Arkema, Pinette Pei et Cero, ainsi que des leaders de l’aéronautique comme Airbus, Airbus Atlantic, Hutchinson et Safran.
Une collaboration pluridisciplinaire pour une technologie d’avenir
Au cœur de ce projet, l’utilisation du thermoplastique a été mise en avant, en accord avec la volonté d’airbus de réduire son impact environnemental tout en augmentant les cadences de production. Le projet SPECTRA a offert une opportunité unique de tester ces nouvelles technologies et matériaux sur des cadres de fuselage, avec un objectif clair : réduire le nombre de pièces rivetées et ainsi alléger la masse des avions par rapport aux modèles actuels.
Pour en savoir plus : Clôture du projet SPECTRA : une avancée majeure pour le soudage par conduction dans l’aéronautique