La production XXL annoncée par l’avionneur contraint les PME et ETI de la filière à booster leurs capacités industrielles, au prix de quelques acrobaties financières.
Mecachrome fourbit ses armes. « Après une période difficile avec le Covid, le business est revenu et c’est tant mieux. À nous maintenant d’exécuter le succès commercial extraordinaire enregistré par nos industriels français », résume Christian Cornille, président exécutif de la société membre du top 5 des fabricants européens de pièces pour l’aéronautique. Alors que pendant la crise sanitaire les cadences de production ont chuté de 40 %, Airbus a battu l’an passé un record absolu de commandes et prévoit d’atteindre des niveaux de fabrication jamais vus dans l’histoire de l’aéronautique. De quoi appeler de grands bouleversements chez les PME et ETI françaises du secteur.
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