Airbus, dans le cadre du programme ZEROe, explore actuellement deux pistes pour son futur avion zéro émission : pile à combustible ou moteur hydrogène. Les essais se poursuivent en parallèle et l’avionneur souhaite valider son choix définitif d’ici à 2027, pour être prêt pour de premiers vols en 2035.
Dès 2020, Airbus annoncé la commercialisation de son premier avion zéro émission pour 2035. A l’époque, le patron d’Airbus, Guillaume Faury, avait clairement tracé la feuille de route en déclarant « l’hydrogène, on connaît chez Airbus, nous l’utilisons déjà dans nos fusées et nos satellites. Mais il nous faut encore cinq ans pour mettre en compétition plusieurs technologies, les maturer et choisir la meilleure pour l’avion ».
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