Cabine d’avion et intérieur de voiture, même combat : l’équilibre entre qualité perçue et industrialisation est la mère de toutes les batailles. Et c’est l’un des axes majeurs de développement de Safran, propulsé dans la cabine d’avion depuis l’acquisition de Zodiac il y a un an. La nouvelle génération de sièges classe affaires, présentée par l’équipementier aéronautique lors du salon mondial de l’aménagement des cabines d’avions de Hambourg (du 2 au 4 avril), en est la parfaite illustration. Derrière l’équ
Source : Pourquoi Safran s’inspire de l’auto pour ses sièges d’avion – L’Usine Aéro