L’avion de démonstration supersonique de l’avionneur américain Boom a réussi son premier vol, vendredi 22 mars à Mojave aux États-Unis. Le démonstrateur doit permettre de développer un avion de ligne supersonique, lointain héritier du Concorde arrêté il y a plus de vingt ans.
Alors que le transport aérien tente de se mettre à l’heure de la sobriété énergétique, pour limiter ses coûts et son empreinte environnementale, Overture est désormais l’un des derniers en lice avec Spike et Exosonic pour le marché des vols supersoniques commerciaux, après l’abandon du projet Aerion en 2021.
L’avionneur américain n’a pas lésiné sur les symboles : son démonstrateur a parcouru la même zone aérienne que celle du Bell X-1, premier avion ayant franchi le mur du son en vol horizontal en 1947. L’avion de démonstration supersonique de l’avionneur américain Boom, le XB-1, a réussi son premier vol, vendredi 22 mars à Mojave, en Californie (États-Unis).
