Le démonstrateur de drone électrique à hydrogène de l’ISAE-Supaéro a effectué son premier vol le 20 janvier sur l’aérodrome de Muret, près de Toulouse, alimenté par une pile à combustible à l’hydrogène gazeux. La prochaine étape sera le passage à l’hydrogène liquide...
Nous assistons à une utilisation croissante des technologies de FA dans le développement des eVTOLs. Dans la foulée de JETSON, Alauda Aeronautics, un développeur d’avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL = electric Vertical Take-Off and...
PowerCell se lance dans le développement de la prochaine génération de piles à hydrogène destinées aux futurs avions à zéro émission de l’Union européenne. Le fabricant suédois a ainsi rejoint le projet « Newborn », lequel bénéficie d’un budget de plus de...
Boeing double ses achats de carburant aviation durable pour ses opérations commerciales, achetant 21,2 millions de litres pour 2023. Boeing achète du carburant durable Boeing a conclu des accords pour acheter 21,2 millions de litres de carburant aviation durable...
Associé à la startup italienne NGV Powertrain, FEV présentait à l’occasion du salon Hyvolution une solution de rétrofit à moteur hydrogène. Destinée aux bus, celle-ci devrait être intégrée sur un premier démonstrateur en 2024. Déjà fortement engagée dans le domaine de...