Pratt & Whitney a été sélectionné par le ministère américain de l’énergie (DoE) pour développer une nouvelle technologie de propulsion à hydrogène à destination de l’aviation commerciale, plus précisément pour les monocouloirs, dans le cadre du...
Dans un entretien accordé au journal « Welt am Sonntag », le président du groupe Airbus, Guillaume Faury, n’exclut pas que l’avionneur fabrique ses propres moteurs pour ses avions à hydrogène. Hydrogène : Airbus pourrait faire ses propres moteurs...
Boeing achète 7,5 millions de litres de carburant aviation durable auprès d’EPIC Fuels et l’utilisera pour ses vols de production, d’essais et de livraison. Sans oublier le Dreamlifter. Carburant durable : un mélange à 30 % pour commencer Boeing...
Rouen, le 10 février 2022 – La réduction des émissions de CO2 est un objectif partagé par tous les acteurs de la filière NAE. Dans cette optique, les PME et ETI normandes ont mené plusieurs expérimentations pour alléger et faire évoluer les composants qui influent sur...
GE Aviation et la Nasa ont lancé un projet de moteur hybride électrique de classe mégawatt en octobre 2021. Le moteur vise à la propulsion d’avions de type monocouloirs. Boeing vient d’être sélectionné pour rejoindre le projet, modifier l’avion qui...
